Если собрались делать ремонт, конечно же Вы хотите довести все до совершенства. И это касается даже радиаторов. А для того чтобы выбрать краску нужно постараться.
Если вдруг Вы собирались делать ремонт зимой, Вы должны удостоверится в правильном температурном условии нанесения. Ведь включена центральная система отопления. Многими эмалями и красками рекомендуют окрашивать радиаторы только при отключенной системе. Нужно это учесть, потому что Вы рискуете получить желтоватое покрытие и не особо ровное и гладкое. Поверхность должна быть чистой, сухой и без следов пыли или жира. Радиаторы следует обезжирить, слегка обработать наждачной бумагой и, удалив пыль, покрыть слоем антикоррозионной грунтовки. За частую, производители в инструкциях по эксплуатации рекомендуют грунтовку, которая сочетается с этой краской.
Радиаторы окрашивают кистью в 1-2 слоя. О кисти нужно позаботиться заранее — в зависимости от того, какой установлен у вас радиатор — может быть наиболее удобной. Если наносятся два слоя, то после высыхания первого слоя его необходимо обработать наждачной бумагой.
Если радиатор был ранее окрашен, но слой плохой, то его необходимо удалить и далее поступать, как с неокрашенным радиатором. Если старый слой краски прочный и Вас не устраивает его цвет, необходимо, лишь слегка обработать поверхность наждачной бумагой до состояния матовости и затем вымыть ее каким-либо моющим средством для удаления жировых пятен и пыли.
Для окрашивания радиаторов и конвекторов в квартирах часто используют обычные алкидные эмали или привычные масляные краски. Но что делать, когда дело касается ванной, где повышенная влажность? В таком случае обычно пользуются либо комплексными системами, либо специальными лакокрасочными материалами.
У всех эмалей и красок для радиаторов есть общие требования: они должны защищать металлические поверхности от коррозии, не желтеть и не отслаиваться под действием высокой температуры.